Комиссия по приемке дорог ждет результаты проб кернов. Так что последнюю дорогу должны принять вот-вот — буквально на днях, обещают в администрации города.

По словам вице-мэра по вопросам городского хозяйства Игоря Раудуве, улицу Аксенова отторговали последней — она была в резервном списке, и ремонтировали ее на сэкономленные деньги. Так что задержка не такая уж и большая. Что же до других дорог, которые делали в этом году за счет федеральных денег, то общая задержка по их приемке — полтора месяца. Да, подрядчиков за срыв сроков штрафуют — 20-50 тыс. рублей за день просрочки. Но раз эффективности такая мера не приносит, может, пора менять тактику? Например, тщательнее подходить к выбору подрядных организаций и заносить в «черный список» тех, кто плохо себя зарекомендовал.

Как рассказал председатель комиссии по контролю за содержанием дорог Анатолий Шатухин, «черный список» у администрации есть — реестр недобросовестных поставщиков, но подрядчиков туда заносят только в крайнем случае — при катастрофическом срыве сроков. «Мы не раз пытались «заманить» к нам московские компании — они делают хорошие дороги и разметку. Но они не хотят ехать к нам из-за небольшого, по их меркам, объема работ. (В этом году на ремонт обнинских дорог по нацпроекту выделено в общей сложности 90 млн руб. — прим. авт.)

Поэтому приходится работать с местными организациями», — объясняет Шатухин.

В этом году по нацпроекту обнинские дороги ремонтировали три подрядчика — всех их выбрали на конкурсной основе. Один из них — уже обнинский «старожил», компания «Авангард», которая работает в городе не первый год. К этой организации было много замечаний — например, именно она сорвала сроки работ на ул. Аксенова. Но, как отмечает Анатолий Шатухин, это одна из немногих компаний, которая всегда идет навстречу администрации и выполняет работы, не входящие в смету — где-то пешеходную дорожку сделать чуть шире, где-то люк установить подальше.

Не обошлось без провалов и у новых подрядчиков. Так, на кольце Маркса-Гагарина-Королева ремонт полотна затянули на несколько дней. Да, по оценке комиссии, работы выполнили неплохо, но обнинцам пришлось стоять в жутких пробках.

«Напортачили» и с разметкой горячим пластиком — вместо положенных 200 тыс. рублей, подрядчик потратил на нее 400 тыс. А на улице Королева рабочие опоздали с укладкой асфальта. В итоге эти работы совпали с нанесением разметки, и машины просто разносили на колесах горячий битум по свежей краске.

Тем не менее, за последние два года в Обнинске отремонтировали немало дорог. Но финансирование год от года снижается, причем ощутимо. Если в прошлом году Обнинск получил по нацпроекту 145 млн рублей, в этом году сумма уменьшилась до 90 млн. А в следующем году город получит и вовсе — всего 35 млн рублей. На них планируют сделать Пяткинский проезд.