Несколько лет подряд накануне праздника Победы в городской прессе поднимается один и тот же вопрос: почему до сих пор люди, которые участвовали в боях Великой Отечественной войны, не могут ездить на городском транспорте бесплатно? Вот и сейчас с транспортной темой к нам в редакцию обратился пенсионер, житель нашего города Виталий Тихоненко. «Моя жена — пожилой человек, ей 88 лет. Она участник Великой Отечественной войны, — говорит Виталий Алексеевич. — Прежде она ездила в городском транспорте бесплатно, по предъявлению удостоверения. Пользуется она автобусами не часто, но не так давно ей пришлось добираться до поликлиники на уколы. И кондуктор стала спрашивать у нее пластиковую карточку для проезда. Я сам такую карточку получал вместе со льготным билетом, который стоит 200 рублей. И такая с этим морока! Сколько раз было — контролер требует ее предъявить, потом прикладывает к валидатору не той стороной, карточка не срабатывает, меня ругают. Я попытался выяснить, на самом ли деле ей необходимо иметь пластиковую карточку для проезда? Звонил и в транспортный отдел, и в ПАТП, никто мне четко не объяснил: зачем пожилым людям такая дополнительная нагрузка? А особенно ветеранам ВОВ, почему бы им не ездить, как прежде, по удостоверению?»
Мы тоже обратились в отдел по организации транспортного обслуживания населения и защиты прав потребителей. Специалист отдела Анатолий Плеханов пояснил: «В соответствии с постановлением правительства Калужской области проезд ветеранов Великой Отечественной войны предусмотрен на основании единого социального проездного билета, стоимость которого составляет 200 рублей. Социальные транспортные карты (пластиковые карточки) выдаются бесплатно вместе с единым социальным проездным билетом. Пластиковые карты нужны для организации транспортной платежной системы, пилотный проект которой в настоящее время отрабатывается на автобусах МП ОПАТП. Для начала необходимо настроить систему и выявить проблемные вопросы для их своевременного решения на областном и муниципальных уровнях, поэтому мы очень просим наших льготников — а большинство из них пожилые люди — пользоваться социальными картами».
То есть, резюмируя: ветеран ежемесячно должен отправиться в киоск ПАТП на автовокзал, чтобы приобрести льготный билет стоимостью 200 рублей. И при проезде в городском автобусе иметь при себе этот билет, ветеранское удостоверение и пластиковую карточку… Между тем, людям, о которых идет речь, уже далеко за восемьдесят, а большинству — так и за девяносто. Правда, 9 Мая, как нам пояснили в управлении потребительского рынка, всем этим старикам сделают небольшой подарок к празднику — разрешат в этот день ездить в городских автобусах бесплатно. Просто слеза катится от такой щедрости перевозчиков! Честно сказать, ситуация, на наш взгляд, дикая. Почему бы участникам войны — их на территории Обнинска проживает порядка 200 человек — и ветеранам (615 человек), не сделать бесплатным проезд хотя бы на городских маршрутах? Неужели человек, который, как жена автора письма, за год воспользовался автобусом десять раз, так сильно «растрясет» городской бюджет? Понятно, что вопрос тут не только к администрации города, но и к депутатам городского Собрания.
Дополнения к материалу:
[toggle_box]
[toggle_item icon="no" title="Из первых рук:"]
Председатель комитета по социальной политике Владимир Светлаков пообещал пригласить на ближайшее заседание комитета всех лиц, имеющих отношение к решению данной проблемы, чтобы обсудить ситуацию.
Депутат городского Собрания Лев Березнер, председатель комитета по экономической политике, считает: «Ситуация на самом деле унизительная для города. Нам необходимо решить вопрос с бесплатным проездом для участников войны. Должно быть стыдно перед людьми, которые защищали нашу страну, за эти ежемесячные 200 рублей на льготный билет. Непонятно, почему это проблема до сих пор не закрыта».
Мнение Березнера поддерживает и депутат Юрий Фрай: «Я как заместитель председателя экономического комитета, считаю, что решение по поводу бесплатного проезда ветеранов в нашем городе необходимо было принять, не дожидаясь 70-летия Победы. То, что сейчас происходит — льготный проезд за 200 рублей в месяц для людей, которые крайне редко пользуются общественным транспортом, — это просто некрасиво».
[/toggle_item]
[/toggle_box]
