В последний раз в Обнинске тариф меняли в 2019 году. Планировали поднять стоимость проезда в прошлом году, но тогда из-за пандемии областные власти с этим решили подождать. Сегодняшние же реалии — подорожание топлива и запчастей — больше не позволяют откладывать повышение стоимости.

«С 2019-го года стоимость литра бензина АИ-92 в Обнинске выросла более чем на 6 рублей, дизельного топлива — более чем на 7 рублей», — отметила начальник управления потребительского рынка Анна Еремина.

Для сравнения управление потребительского рынка представило обнинцам разброс цен в общественном транспорте в городах соседних регионов. Во многих из них стоимость поездки зависит от способа оплаты – безналом выгоднее. Так, в Серпухове одна поездка на автобусе обойдется жителю в 50 рублей, в Иваново – 27 руб., а в Дубне – все 64 руб. (при наличной оплате). В Смоленске проезд стоит 23 руб. по банковским картам и 25 руб. – за наличный расчет. В Туле, Рязани и Калуге проезд стоит, как будет и в Обнинске, – 25 руб.

К слову, стоимость абонементов пока осталась прежней. По крайней мере, этим летом, обещают в администрации, она не поднимется.

Параллельно с повышением тарифа в Обнинске продолжается большая транспортная реформа. В прошлом месяце в город пришли 36 новых автобусов, – МАЗы и НефАЗы – работающих на газомоторном топливе. По словам руководителя ПАТП Леонида Тюленева, их постепенно ставят на учет — больше двух номеров в день не удается получить физически. Но на маршрут они выйдут еще не скоро. Потребуется время на строительство временной газовой заправки.

Проще будут обстоять дела с дизельными СимАЗами – 10 автобусов среднего класса приедут в город в конце мая-начале июня. Их тоже нужно будет поставить на учет, доукомплектовать, но на маршрут они выйдут раньше газомоторных, так как проблем с заправкой нет. Как ранее сообщали власти, дизельные автобусы планируют вывести на самые напряженные маршруты — 18-й и 19-й, на них больше всего жалоб от людей.