Новые нормативы

Сам по себе план застройки Заовражья был принят еще в 2013 году. Он предусматривает не только жилые дома, но и городскую инфраструктуру: парковки, школы, детские сады, места для отдыха и занятий спортом. Но за последние пять лет изменилось законодательство. Например, школы теперь требуют больше места: если раньше на 1 ученика полагалось 33 кв. м. площади школы, то теперь — 36. Учитывая, что в Заовражье планируется две школы на 1000 мест каждая, прирост значительный. А значит — эту территорию надо «отрезать» у других участков. Выросло и требуемое количество парковочных мест. Раньше в нормативной базе говорилось о 300 машиноместах на 1000 жителей, теперь же — 430. А в Заовражье, к слову, запланировали не только плоскостные стоянки, но и подземные паркинги. Скорректировали и размещение магистральных инженерных сетей — тоже с учетом новых требований законодательства.

Современное городское пространство

Когда объявление о публичных слушаниях было обнародовано, в социальных сетях сразу началось активное обсуждение. Критике подвергался сам проект целиком, давно уже утвержденный, — хотя слушания и касались только вносимых корректив.

Писали, что городу совершенно не требуется столько стоянок, что сам проект — не современный, что Обнинску нужен совершенно иной тип застройки. «Очень грустно наблюдать, как с молчаливого согласия горожан в 2018 году в наукограде, который претендует на звание центра современной цифровой городской агломерации, рассматривают планировки с градостроительными подходами, которые весь мир забраковал еще 40-50 лет назад», — такие комментарии звучали в соцсетях со стороны активистов «Городского клуба». Обнинцев призывали идти на публичные слушания и высказать свое мнение, чтобы повлиять на проект застройки.

Пришли немногие. С критикой проекта выступил ровно один человек: тоже активист «Городского клуба» архитектор Станислав Кашин. Он отметил, что не видит в планирующемся районе качественной городской среды и возможностей для развития малого бизнеса. «Необходимо сразу создавать качественное пространство, — сказал Кашин. — И сразу должно быть видно, для кого делается проект: для автомобилей или для людей. Городское пространство должно быть ориентировано на человека».

Отвечая на это, Владимир Волохов, руководитель КТ «ТАПМ Обнинскархпроект», который и разрабатывал проект застройки, отметил: предлагаемая концепция как раз ориентирована на человека. И подчеркнул, что по плану детских и спортивных площадок, велодорожек, мест для отдыха и прогулок в Заовражье много. Планируется и строительство торгового центра, и храма. И даже показал их на плане. После этого возражений против проекта не озвучивалось — только вопросы. Что в очередной раз доказало: шуметь в соцсетях гораздо проще, чем прийти и аргументированно донести свою позицию.

История проекта еще не закончена: его передали в градостроительную комиссию, чтобы она оценила его качество и соответствие законодательству.