Соблюдали ПДД недолго. В соцсетях люди вновь стали возмущаться по поводу стоянки многотонных машин у плотины. Мы поехали на Пяткинский проезд и увидели следующую картину: габаритный транспорт продолжает стоять вдоль дороги, только теперь уже непосредственно под запрещающими знаками.

Куда смотрит ГИБДД

По словам инспектора по пропаганде БДД обнинского отдела ГИБДД Натальи Холостенко, за последние два месяца жалоб от горожан на нарушителей с Пяткинского проезда не поступало. Больше всего жителей сейчас беспокоят большегрузы, паркующиеся прямо у автобусной остановки в районе Менделеева, 12. И это опять же транспорт завода НСС — очевидно, те, кто перекочевал с Пяткинского проезда. Патруль ГИБДД держит это место на особом контроле. За май-июнь административный штраф здесь получили 6 водителей большегрузов.

А как же Пяткинский проезд? Отсутствие жалоб не означает, что можно нарушать закон, паркуясь в неположенном месте. Как рассказал начальник отдела организации дорожного движения обнинской администрации Дмитрий Кукецяк, город уже обратился в Центр безопасности дорожного движения по Калужской области с тем, чтобы они включили эту территорию в свой маршрут. Передвижные комплексы фотовидеофиксации нарушений приезжают в Обнинск дважды в неделю, говорит Кукецяк. В свою очередь, в ГИБДД пообещали обратить внимание на дорожную обстановку на Пяткинском проезде.

Кто виноват, и что делать

Но даже при всем желании автоинспекторы не смогут круглосуточно караулить большегрузы — в городе множество других проблемных участков. Поэтому очевидно, что окончательно пресечь массовый паркинг на Пяткинском должно руководство НСС.
Два месяца назад, когда запрещающих знаков еще не было, мы уже общались с представителем завода. Тогда он сообщил, что скопление транспорта на обочинах связано с нестыковками в диспетчерской — водители должны приезжать к определенному времени. Но они игнорируют установленный график. При этом на территорию завода не могут запустить больше трех машин одновременно — иначе они просто не разъедутся. Сегодня ничего не изменилось. По словам представителя НСС, решить эту проблему можно только штрафами. «Я сам не раз разгонял их. Из-за очереди, которую они образуют, другие машины просто не могут проехать на территорию. Я проводил с ними беседы. Иду как-то вечером — стоит. А ему разгружаться только утром.

Водитель ответил, что ночует здесь, чтобы не ездить туда-сюда», — рассказывает представитель завода.

Так как же решить эту проблему? Установкой камер, которые будут фиксировать нарушения 24/7? А может, все-таки руководство НСС должно организовать специальную парковку для грузового транспорта? Вопрос остается открытым. Не факт, что штрафы испугают наглых водителей.