Отвечает сам за себя

Три года — это максимальный срок, на который, согласно Бюджетному кодексу РФ, вообще возможно заключать такие контракты. Именно на такой период принимается бюджет — а значит, можно планировать траты из городской казны. Цена контракта на обслуживание — почти 18,5 млн руб. Протяженность участка, которым будет заниматься подрядчик, ООО «Дорстройсервис» — 1, 322 км, общая площадь — 10214 кв. метров.

Почему для первого в истории Обнинска контракта жизненного цикла на ремонт дороги выбрали далеко не самую загруженную ул. Университетскую? «Испытывать что-то новое на главных дорогах не хочется, — откровенно говорит вице-мэр по ЖКХ Вячеслав Лежнин. — Если подрядчик с чем-то не справится, это будет не так критично для жизни города, и будет легче исправить».

При этом не надо путать гарантийные обязательства подрядчика и ее обслуживание. Если в течение пяти лет после ремонта выяснится, что что-то сделано плохо, например, появятся ямы — компания будет исправлять это в рамках гарантийных обязательств. Срок в пять лет установлен для всех улиц, которые ремонтируют по нацпроекту. А содержание — это уборка, чистка от снега, нанесение разметки… «Мы предполагаем, что подрядчик, который сам же будет содержать дорогу, ответственнее отнесется и к ее ремонту, — добавляет Лежнин. — Ведь «разгребать» все недочеты предстоит ему же. И содержать ее будет лучше, ведь ремонтировать после зимы тоже придется ему».

Скоро приемка

В целом ремонт дорог по нацпроекту активно продвигается. Две дороги уже прошли экспертизу по качеству покрытия — Самсоновский проезд и ул. Кончаловского. Осталось нанести разметку, довести до ума всю документацию, доделать благоустройство и демонтировать информационные щиты. Их в скором времени должна принять комиссия.

Единственные серьезные проблемы возникли на ул. Кутузова — между Пяткинским и Пионерским проездами подрядчику пришлось дважды переделывать покрытие. «Рабочие просто не учли, что на этой дороге нет бордюров, поэтому при укатке асфальта по краям толщина получилась меньше требуемой, — объясняет Вячеслав Лежнин. — При этом на двух других дорогах, которые они делают, таких проблем не было».

На остальных улицах работы идут по графику.