Там будет парк

Эту стоянку горожане считали огромным недоразу­мением — своим видом она портила центр Обнинска, его главную панораму. Обнинцы недоумевали — неужели этой земле нельзя найти лучшего применения, кроме как ставить тут машины?

Тот пустырь напротив домов по проспекту Маркса отдали под стоянку в 90­е. Власти заключили арендный договор на землю аж на 49 лет! О последствиях, вероятно, даже не подумали. А стоянка очень скоро стала настоящим бельмом в глазу. Она оказалась на центральной оси Обнинска — в продолжение главного въезда в город. За ней строились жилые микрорайоны. Город развивался, и постепенно эта территория стала превращаться в оформленный центр. Стоянка в него никак не вписывалась. Но бизнесмены, которые организовали парковку, уступать землю не хотели. Власти судились, но проигрывали.

И наконец, в преддверии юбилея города вопрос с парковкой все­таки решили. Путем сложных переговоров все­таки удалось найти компромиссное решение с предпринимателями. Теперь стоянка закрылась. А на том месте продолжится Парк Победы. Сейчас в управлении архитектуры разрабатывают проект. И уже в будущем году планируют приступить к созданию самого парка.

Дворовое нашествие

Однако есть и вторая сторона вопроса. Стоянку убирают, а куда ставить машины? В Обнинске уже давно сложилась очень острая ситуация — машины заполонили дворы города. Люди не стесняются ставить свои машины на газонах, рядом с детскими площадками, даже у входов в подъезды — да так, что не пройти. А бороться с этим явлением сейчас стало сложнее — на федеральном уровне практически «зарубили» работу парконов.

Вроде есть выход — организовать во дворах экопарковки. В Обнинске работает городская программа: администрация выделяет материалы на строительство, а жители оплачивают работы и последующее содержание экопарковок. Но не все хотят в это вкладываться. Так, недавно ТОС 38­39 мкр. провел опрос по этому поводу. Большинство жителей в нем просто не стали участвовать — не хотят они тратить свои деньги таким вот образом.

Есть ли решение?

На самом деле, единственный цивилизованный выход — это использование не гостевых стоянок во дворах, а постоянных плоскостных парковок. Но важно, чтобы они были максимально скрытыми, не «вылезали» на центральные улицы и не выглядели «назойливыми».

С этим вряд ли кто поспорит. Но на практике получается так: большинство автомобилистов не хотят платить за стоянку. К слову, когда эта проблема обсуждалась на специальном круглом столе, куда позвали всех заинтересованных лиц, прозвучала вполне здравая идея. Закон обязывает владельцев имущества его содержать по всем правилам и в надлежащем состоянии. То есть хранить свои автомобили люди должны на стоянке. И городское сообщество должно выработать по этому поводу строгий регламент.

А если говорить об альтернативе уже закрытой парковке на проспекте Маркса, есть стоянка на улице Королева (на участке метеовышки). Она большая. С улицы ее фактически не видно, а площадка для автомобилей там удобная — ее как раз недавно отремонтировали. Там припаркованы только легковые машины и малый грузовой транспорт. Более того, машину можно оставить даже на несколько часов. Естественно, стоянка охраняется, на входе камеры, там полностью отремонтировано освещение — все это увеличивает безопасность городской среды.

…Горожане часто говорят, что хотят жить в ответственном и цивилизованном обществе. Можно для этого сделать хотя бы один шаг — ставить свои машины не во дворах, а на специально оборудованных парковках.