На днях в Обнинск приезжал министр транспорта Калужской области Александр Шпиренко. Он побывал на мосту через Протву на выезде из города, где уже должен был подходить к концу ремонт на 21 млн рублей. Но там, даже в день большой инспекции — ни рабочих, ни техники. Только перегороженная полоса и пробка, в которой каждый день стоят десятки машин.

«По контракту мост должен был быть отремонтирован к концу июля, но на сегодняшний день не окончены даже подготовительные работы, — прокомментировал министр. — Мы не можем больше ждать. Здесь интенсивное движение, и остановка работ доставляет большие неудобства жителям и сильно затрудняет передвижение автотранспорта. Мы неоднократно штрафовали подрядчика за невыполнение работ и отставание от графика, предупреждали его о последствиях. К сожалению, это не подстегнуло его к работе».

Обещанного полгода ждут

Между тем, еще в апреле «Народная газета» писала о том, что дорожники вышли на место, перекрыли одну полосу движения и растворились в неизвестности.

Напомним, подрядную организацию ООО «Стелс плюс» для ремонта мостового полотна по итогам аукциона определили еще в январе. В феврале подписали договор. Работы, как водится, зимой решили не начинать. В марте подрядчик показался. Но далеко работы не продвинулись. Перекрытая полоса и отфрезерованное с одной стороны полотно — все что организация сделала за несколько месяцев работы. Компанию неоднократно штрафовали за нарушение сроков, но дело с мертвой точки не двигалось. Почему, чтобы разорвать с ними контракт, областное правительство дождалось практически окончания его срока? Ведь «звоночки» в адрес «Стелс плюс» поступали давно.

К примеру, выручка компании в прошлом году упала на 65%. Есть в послужном списке организации и исполнительные производства в базе судебных приставов.

А в начале июля коллеги-журналисты из Смоленской области и вовсе сообщили, что «Стелс плюс» провалил ремонт дворовых территорий в Вязьме. Власти города разорвали контракт с компанией в одностороннем порядке. А еще направили документы на включение организации в реестр недобросовестных подрядчиков.

Возможно, это и стало толчком, благодаря которому спустя буквально неделю «зашевелились» и наши власти. На кону, на минуточку, национальный проект, на который выделяются федеральные средства. И объект не абы какой, а сложный — мост, который оставлять под зиму в таком состоянии попросту нельзя. Процедура поиска нового подрядчика не быстрая — пока суд да дело, уже снова наступят холода.

Знаем, плавали

В Обнинске похожая история уже была — пару лет назад с Пяткинским проездом. Его ремонт также растянулся на более чем полгода. Одного подрядчика сменили на другого, выписав первой фирме штраф в миллион рублей. Но и другая строительная компания долгое время никак не могла раскачаться. Много месяцев подрядчик ковырялся на объекте — и опять никакие штрафы не могли заставить дорожников поторопиться. И вот, когда уже ударили морозы, дорогу все-таки сделали. И вскоре она посыпалась — спешка и погодные условия отразились на качестве работ.

Когда людей слышат

Но есть в округе примеры прямо противоположные. Около месяца назад на Киевском шоссе в Балабаново начали ремонтировать мост через Истью. И трасса встала в жуткой пробке, которая не рассасывается ни днем, ни ночью. Люди были возмущены, когда узнали, что длиться это удовольствие будет аж до конца лета — на мосту всегда видны три-четыре человека, которые, по словам автомобилистов, не очень-то и торопятся закончить дорожную пытку. В администрации на жалобы людей стали разводить руками — мол, все вопросы к ГК «Автодор», который занимается ремонтом этого участка.

И спустя несколько недель народ был услышан. «Автодор» сообщил, что намерен завершить ремонт моста раньше срока. «Уже в начале августа планируется завершить ремонт на мосту через реку Истья на 94 км М-3 «Украина» в Калужской области. Ранее мост находился в аварийном состоянии, поэтому было принято решение об оперативном старте работ. Это особенно важно, учитывая высокую интенсивность трафика на участке. По графику работы должны закончиться лишь в конце августа, но дорожники планируют завершить их уже в начале следующего месяца», — сообщили в компании.

Да, пробки от этого сообщения сию секунду не улетучились. Рабочих на мосту тоже не прибавилось. Но подрядчик не стал совать голову в песок и хотя бы показал, что слышит людей.