Замкнутый круг

Конечно, выпало очень много снега. Чиновники ахали и приводили статистику: мол, 9 января за всю историю наблюдений такого не фиксировалось. Но, положа руку на сердце: по измерениям за сутки выпало 21,4 мм осадков, это примерно 40% месячной нормы. Много? Да. Но не настолько, чтобы парализовать жизнь и превратить очистку от снега в подвиг.

И тем не менее, недели не хватило, чтобы привести город в порядок: полностью убрать и вывезти снег на снежную свалку. В чем же дело? МБУ «Благоустройство» мешают припаркованные на обочинах машины. И в самом деле, они заполонили проезжую часть по всему городу. Автовладельцы в ответ говорят, что им некуда деваться — дворы в сугробах. Управляющие компании в свою очередь жалуются, что автовладельцы, чьи машины погребены под снегом, не дают нормально убрать парковочные карманы. А снегоуборочная техника сгребает снежные горы, перекрывая подъезд к мусорным контейнерам и выезд со стоянок, так что люди не могут оттуда выехать. Круг замкнулся.

Магистральные улицы расчищали в первую очередь. Как говорится, кто сумел выехать из двора — тому повезло, дальше проще.

В детских садах родители взяли лопаты, чтобы дети могли спокойно добраться до сада и на прогулках радоваться зиме

«Но мы вам о них не расскажем»

Во вторник в администрации Обнинска собрали руководителей всех 29 обнинских управляющих компаний, чтобы провести разбор полетов.

«Проанализировали жалобы жителей на управляющие компании. Четко видим, кто работает, а кто — нет. По худшим УК материалы уже направлены в прокуратуру», — написал глава города Стефан Перевалов.

Но при этом проштрафившиеся УК так и не перечислил, хотя жители в комментариях к посту несколько раз задали этот вопрос. В коммунальном комплексе неофициально объяснили — мол, пусть прокуратура после проверки сообщает официальную информацию, чтобы на нас никто не обиделся.

Дело в людях

Зато тех, кто со снегом боролся хорошо, назвали: «Региональная управляющая компания», «Градъ», «Солнечная долина», «Быт-Сервис» и др. К слову, информация по поводу «Быт-Сервиса» вызвала удивление. Потому что ровно в тот же день ГЖИ возбудило в отношении него дело об административном правонарушении как раз по причине неудовлетворительной уборки снега. В черном списке ГЖИ еще несколько калужских компаний, и всем грозит серьезный штраф в 250-300 тысяч рублей. До этого ГЖИ ограничивалась предостережениями.

Что же, например, до «Солнечной долины», то и тут не все так очевидно. «Уборка снега, расчистка тротуаров выполнена силами жильцов. От УК «Солнечная долина» не было ни одного человека с лопатой! Пусть потом не приписывают на совещании себе плоды чужого труда!» — рассказывали жители, которые по своей инициативе вышли на уборку. Они даже трактор сами пригнали, не говоря о том, что дружно вышли с лопатами и очистили дворы буквально до асфальта.

«Все дело в людях, — признает руководитель «Града» Евгения Маслова. — Жители выходили с лопатами и не просто расчищали свои автомобили на стоянке, а помогали работать трактору — скидывали ему снег из труднодоступных мест».
О том же говорит и вице-мэр по вопросам коммунального хозяйства Андрей Беликов. Все управляющие компании из «белого списка» попали в него при самом активном содействии жителей.

Снег как пиар

Махали лопатами не только обычные граждане, но и чиновники. Официальные страницы в Обнинске и Калуге запестрели снимками в духе «как я боролся со снегом». С такими фото отметился и мэр Калуги Дмитрий Денисов, и глава собрания Обнинска Константин Пахоменко, а мэр Обнинска Стефан Перевалов опубликовал видео за рулем «народной машины» — «Нивы», на которой он ездил по заснеженному городу и обозревал фронт работ.

Восприняли такой пиар-ход чиновников неоднозначно. С одной стороны, рабочие руки с лопатой никогда не лишние. В то же время люди писали — мол, прежде чем лопату в руки брать, займитесь организационными вопросами, эффекта больше будет.

Впрочем, иной раз ворчание обнинцев вызывало чуть ли не оторопь. Так, отдельные горожане обратились к губернатору с просьбой перевести их детей на дистанционное обучение. Причина? Как оказалось, припарковаться около школ автовладельцам было сложно, и это показалось им веским основанием, чтобы поломать нормальный образовательный процесс. К слову, другие обнинцы тут же урезонили неженок: пройти дополнительно несколько десятков метров вполне себе возможно.

Еще многие горожане до сих пор продолжают жаловаться, что резко выросло время поездок на работу. Поначалу были недовольны, что проезжая часть сузилась из-за навалов снега, и в часы пик стали возникать «снежные» пробки. Потом не понравилось, что снежные навалы стали грузить на самосвалы для вывоза на снежную свалку, чтоб как раз-таки расширить дорогу. «Могли бы делать это в другое время!» — сердились граждане. Хотя справедливости ради техника работала всегда, в том числе и по ночам.

Работа над ошибками

И тем не менее. Можно ли сделать так, чтобы снегопад, даже экстремальный, не приносил нам столько неудобств? Что касается магистральных улиц, то тут «Благоустройство» вполне себе справляется. Проблема — дворы и припаркованные автомобили.

Что касается последних, раньше это действительно было непреодолимым препятствием. Но сейчас, в век цифровых технологий, лекарство есть. Владельцу любого автомобиля можно в личный кабинет направить просьбу отогнать машину на время уборки. Кроме того, у каждого дома есть свой внутридомовой чат. И УК вполне может объявить жителям о своих планах по чистке снега. Например, в ЖК «Соседи» все убрали, причем практически сразу, благодаря именно такому взаимодействию.

Но, конечно, есть и такие граждане, которые плевать хотели на коллективные интересы. «Вместо тысячи слов» для таких может сработать система наказаний — за воспрепятствование проезду спецтехники есть штрафы. Но пока статистика выглядит неубедительно — по всей Калужской области оштрафовали два десятка автовладельцев.

Снег, как лакмусовая бумажка, показал «тонкие места». Речь, разумеется, не только об Обнинске. Подходы к остановкам, например, в ближайших к наукограду округах на момент подписания номера в печать так и не расчистили, и люди во многих населенных пунктах добираются до остановок прямо по дороге, рискуя попасть под колеса. Так что чиновникам есть где приложить силы. Причем не только фотографируясь с лопатами.