По сообщению Интерфакс, госпредприятие Калужской области «Аэродром» объявило тендер на проектирование реконструкции взлетно-посадочной полосы аэропорта «Калуга». По проекту, полосу должны продлить в границах самого аэропорта и увеличить прочность покрытия. Проект должен быть готов не позднее 31 декабря этого года.

Как мы писали ранее, гражданский самолет – детище российской авиации. В данный момент проходит испытания. Начало серийных поставок самолета по последним официальным данным ожидается в конце 2021 года. В конце прошлого года совершил первый полет с российским двигателем ПД-14. Обнинская «Технология» делает для авиалайнера углепластиковое хвостовое оперение — это огромные 7-метровые конструкции. Они на треть превысили требования по прочностным характеристикам, будучи при этом чрезвычайно легкими. Двигатели ПД-14 разработаны и производятся Объединенной двигателестроительной корпорацией. А «Технология» изготовила и передала туда комплектующие - звукопоглощающие конструкции резонансного типа и прирабатываемые панели. Они выполнены из отечественных композиционных материалов. Многослойные сотовые звукопоглощающие конструкции применяются в авиационных двигателях для снижения шума, а панели обеспечивают безопасную работу рабочих лопаток вентилятора. Применение композиционных материалов позволило не только повысить надежность агрегатов, но и массовую эффективность двигателя.