Новый свет
Новая дорожная карта появилась недавно, и еще не все горожане разобрались с маршрутами. Но, как считают уже освоившие новый путь горожане, добираться в «новый свет» стало удобнее: «Я живу на Жолио-Кюри, а моя дочь с семьей — на Поленова. Раньше ездила на такси, а теперь пользуюсь 7-м автобусом», — делится своими впечатлениями жительница Обнинска Екатерина Курович. — И этим же маршрутом добираюсь обратно домой».
Маршрут №7 начинается от вокзала, а затем через Жолио-Кюри автобус привычно движется по Курчатова на Королева, Аксенова, Звездную и Гагарина, и вот выезжает на новенький асфальт Славского и Табулевича. Ну, и тихой сапой едет обратно.
Теперь добраться от Кончаловских гор до Экодолья обнинцам тоже не составит труда. И все это благодаря маршруту №3, который стартует как раз от Кончаловки и через Менделеева выезжает на магистраль — Ленина, а затем через Курчатова и Энгельса едет прямиком в частный сектор — Экодолье.
Пути вполне исповедимы
Но и это еще не все возможные варианты телепортации в новую часть города первых. Собственно, маршрут №1 — кратчайший способ переместиться из исторической части Обнинска к новостройкам. Стартует он от нашей цитадели — ФЭИ и по Ленина напрямки везет пассажиров на Славского, а оттуда уже и в такое близкое Экодолье. И он, кстати, тоже полюбился горожанам: «Моя дочь занимается балетом в ДК ФЭИ, а мы живем рядом с Экодольем. Очень удобно, что она может сесть на остановку возле дома и прямой наводкой добраться к Дому культуры. Единственное, очень много времени занимает маршрут», — рассказывает жительница Обнинска. Ну, что ж. Да. Обнинск давно перестал быть камерным городом. Не все горожане привыкли к новым размерам и к более продолжительному маршруту. Ведь даже если вы едете по прямой на маршруте №1, дорога займет минимум 20 минут.
И, наконец, вишенкой на торте, точнее, последней артерией этого нового круга кровообращения города стал маршрут №8. Пункт назначения все тот же — Заовражье. И добраться этим маршрутом могут все, кто только прибыл в Обнинск, например, на электричке или пригородных маршрутках. На вокзале садитесь на этот автобус, только будьте внимательны, он отправляется со стороны поселка Обнинское. Далее едете по Московской через Киевское шоссе и Северную, затем через проспект Маркса едете на Табулевича и попадаете на Славского. Раньше похожим маршрутом был 21-й. Ехал он так же — через Киевское шоссе, но не заезжал в новую часть города. Хотя, погодите. Новой части-то еще и не было в помине!
Кто на новенького?
Обнинцы столкнулись с еще одним нововведением. Бесчисленного количества маршруток на Привокзальной площади они больше не увидят — теперь город бороздят новенькие МАЗы, а бывшую стоянку маршруток занимает личный транспорт жителей наукограда. Ее, кстати, полностью перекроили — новое асфальтовое покрытие, бордюры, дорожные знаки. По первости обнинцам, особенно тем, кто живет в поселке Обнинское, было непривычно: «Как-то раз шел на работу утром. Всегда пользуюсь маршрутками. А в один день увидел — маршруток нет. Раздосадованный маршрутный зазывала сообщил, что их здесь больше не будет. Сначала я не понял, как теперь добираться в город, но быстро освоился», — рассказывает житель поселка Владимир Бабкин.
Не все сразу
С прошлого года город стал постепенно заполняться новыми автобусами ПАТП. Какое счастье, что старый фиолетовый автобус, то и дело курсировавший по Курчатова, больше не пугает жителей Обнинска столпами черного дыма и ревом старого мотора. И МАЗов, расписанных изображениями мирного атома и девизами «Обнинск — город первых!», все больше. Впрочем, городские власти жителей Обнинска с места в карьер не бросают. Все новые маршруты вводятся в «кровеносную систему» города постепенно. «На все требуется время, поэтому сейчас мы должны наладить маршруты так, чтобы избежать больших перерывов в движении. Чтобы всем обнинцам было комфортно», — подчеркнула мэр города Татьяна Леонова на городской планерке.
