Открытия перехода горожане ждут сейчас как никогда. Ведь карабкаться через заваленный снегом наземный переход просто неудобно и опасно.

Сроки сдачи объекта постоянно сдвигались. Как пояснили в администрации города, была задержка в поставке необходимых комплектующих.

Вообще разговоры о том, что в этом году подземный переход на вокзале приведут в порядок, ходили еще в начале года: «Смету начали составлять еще в марте, — рассказывает вице-мэр по вопросам городского хозяйства Игорь Раудуве. — Приступили к работам в октябре. Конечно, не все планы удалось воплотить. Но переход будет чистым, светлым и сухим».

Давным-давно

В свое время, многие обнинцы хорошо об этом знают, подземный переход закладывался как технический прокол. Тогда, в 70-е, не предполагалось, что он станет пешеходным тоннелем. Иначе бы проект делали по-иному. Сейчас он устарел физически — даже бетонные стены, как показала экспертиза, не соответствуют нормам. Но главное, его параметры совершенно не подходят под современные требования для маломобильных горожан — слишком крутой спуск при узком входе. Но теперь все это в прошлом.

Не капитально, а косметически

Несмотря на то, что капитально отремонтировать «подземные ворота» город не мог, сделано немало для того, чтобы горожанам было комфортно: «Заменили потолки, лестницы, перила, двери», — говорит директор МПКХ Дмитрий Федоров. А кроме того, сделали водоотвод, поменяли насосы, чтобы стены не мокли: «За время работ ни одной течи не было», — резюмирует Федоров. Вдобавок установят и камеры видеонаблюдения, дополнительное освещение — 16 пар светильников, чтобы предупреждать вандализм, ведь переход будет не только сухим, но и красивым — расписывать тоннель на железнодорожном вокзале возьмется калужский граффитчик Deonis Thekko, который украсил «космо-переход» в региональной столице. И если ключевой темой для Калуги стал космос, то для Обнинска — само собой, атом. В эскизе, который вскоре будет воплощен, можно увидеть памятник первопроходцам атомной энергетики, который установлен на Треугольной площади.

Временное решение

Как бы новый тоннель ни был хорош — сух, светел и красив, городу просто необходим современный переход — наземный, с лифтами и устройствами для маломобильных граждан. Но наземный переход в ведении РЖД. На протяжении уже трех лет городская администрация ведет активные переговоры с РЖД. К этой истории даже подключился следственный комитет. Но, несмотря ни на что, надежды на то, что проблема решится в ближайшее время, нет. Пока Обнинск включили в инвестиционную программу РЖД 2027 года.