Накануне Дня города администрация Обнинска еще раз проверила законность парковок маршрутных такси в ночное время.

Обнинцы прежде частенько жаловались на маршрутные ГАЗели, которые скапливаются на ночевку в произвольных местах, что мешало жителям окрестных домов нормально отдыхать. Особенно неприятно было по утрам, когда водители, громко перекрикиваясь, прогревали своих «железных коней», наполняя приютившие их поневоле дворы едким дымом.

Между тем есть правила организации регулярных перевозок, есть договора с перевозчиками, и такие вольности, как ночевка где попало, должны быть, по идее, исключены. И в соответствии с договорами пассажироперевозчики обеспечивают стоянку транспортных средств на охраняемых специально отведенных стоянках, не допуская «отстаивания» транспортных средств в несанкционированных местах — например, на газонах под окнами жилых домов или на обочинах городских дорог. Однако у нас правовое послушание не особо в чести, и администрации города пришлось немало побороться за то, чтобы правила выполнялись.

В 2011 и 2012 годах проведено восемь ночных проверок. Первые из них, казалось, не дали никакого результата. Лишь только когда владельцы маршруток поняли серьезность намерений контролирующих органов, они стали приводить ситуацию в порядок. Если в конце прошлого года число «маршруток», без разрешения паркующихся ночью там и сям, практически не снизилось (порядка 30­-33 машин), то к середине июля в ходе ночных рейдов было зарегистрировано только 8 беспризорных микроавтобусов.

Понятное дело, что по всем случаям «беспризорности» были составлены соответствующие акты, а результаты ночных проверок доведены до сведения руководителей автотранспортных предприятий, чьи водители допустили нарушения — с требованием эти нарушения устранить.

Процесс, что называется, пошел. «В настоящее время по итогам последней пятничной проверки от 13 июля проводится работа по оформлению необходимых документов на индивидуальных предпринимателей Ковалева А.М. и Арутюнян И.Г., у которых зафиксирована стоянка соответственно трех и двух транспортных средств на улицах города, — рассказывает начальник управления потребительского рынка горадминистрации Анна Красикова, — документы будут переданы на рассмотрение в административную комиссию. Между тем, необходимо отметить общую положительную тенденцию: в результате проводимой работы, в период с начала проверок практически все перевозчики приняли меры по усилению контроля за своими водителями в части стоянки транспортных средств на охраняемых, специально отведенных стоянках. Кроме того, те перевозчики, у которых ранее отсутствовали такие стоянки, а именно ИП Васюков В. И. и ООО «Обнинсктрансавто», организовали их на собственных или арендованных территориях».

К слову, эти стоянки используются владельцами еще и для проведения предрейсового и послерейсового медосмотра водителей, осмотра транспортных средств перед выходом на линию и прочих необходимых процедур. А значит, усиливается контроль за безо­пасностью пассажирских перевозок, что для обнинцев тоже крайне важно.