Есть ли жизнь на Марсе?
Месяц назад российская космонавтика праздновала большую победу. 14 марта с Байконура стартовала первая в истории человечества миссия для поиска жизни на Марсе ExoMars. Цель совместного проекта Роскосмоса и Европейского космического агентства — поиск следов метана и других газов, которые могут быть признаками биологической активности. И теперь все человечество ждет октября — именно тогда миссия достигнет красной планеты.
На ее поверхность спустится модуль Schiaparelli. А назван он так в честь Джованни Скиапарелли. Более 200 лет назад этот итальянский астроном сообщил, что Марс покрыт сетью каналов. Однако при переводе трудов Скиапарелли итальянское слово canali (протоки природного происхождения) было заменено английским canals — рукотворные каналы. Вот так и появился миф о марсианах, которые накапливали воду в каналах. И хотя уже полвека назад точка в спорах о братьях по разуму к разочарованию романтиков была поставлена, жизнь на Марсе, как оказывается, вполне еще может быть: исследования последних лет обнаружили на планете воду.
Это давняя мечта всего человечества — найти жизнь за пределами своей колыбели. Наш земляк, основоположник космонавтики Константин Циолковский писал о ней так: «Человечество не останется вечно на Земле, но в погоне за светом и пространством сначала робко проникнет за пределы атмосферы, а затем завоюет себе все околосолнечное пространство».
Какое, казалось бы, отношение все эти надежды человечества на поиск жизни за пределами Земли имеют к Обнинску? Самое прямое. Дело в том, что станцию ExoMars на траекторию полета выводила российская ракета-носитель «Протон-М». А головной обтекатель для нее делают в ОНПП «Технология» им. Ромашина.
Мало того, сам проект ExoMars состоит из двух стадий. Роль «Технологии» в первой — вывод на орбиту межпланетной станции. А во второй все гораздо круче: обнинское предприятие будет делать узлы для десантного модуля со специальной платформой. Этот модуль доставят к Марсу вслед за первым кораблем миссии, в 2018 году.
Получается, сегодня, как и 55 лет назад, когда человек впервые полетел в космос, наша страна находится на самых передовых рубежах космической науки и техники. И Обнинск в этой истории — очень важная географическая точка. Стартовая точка.
От «Бурана» до «Ангары»
Разумеется, у сегодняшнего «инопланетного» успеха «Технологии» есть и почва, и корни. Наверное, каждый обнинец знает про исторический полет советского шаттла «Буран» — тогда, в 1988 году, космический корабль полностью совершил полет и посадку в автоматическом режиме, под управлением бортового компьютера. И поэтому тот далекий полет занесен в книгу рекордов Гиннесса. И каждый обнинец слышал, что из 100 тонн массы «Бурана» 10 были родом из Обнинска — то есть каждый десятый выведенный на орбиту килограмм. Это и термостойкая керамика, и композиты, и конструкционная оптика.
«Запуск «Бурана» стал технологической вершиной советской космонавтики, — говорит генеральный директор ОНПП «Технология» Андрей Силкин. — И мы стояли на этой вершине. Более того, сегодня мы не только не потеряли прежние преимущества, но и подтвердили свой высокий уровень компетенций. Мы были первыми тогда, мы остаемся первыми сегодня».
К примеру, те параметры, которые есть у «Протона», другими ракетами с такой экономикой недостижимы. А завтрашний день — это «Ангара», следующая ступень ракет-носителей, над которыми работает «Технология».
Предприятие разрабатывает и производит ключевые элементы конструкций и для ракет-носителей, и для спутников. А что значит работать для космоса? Это значит, что во всех остальных — земных — приложениях задачи будут решаться гораздо проще! Потому что космос — это больше, чем экстрим. Например, космические аппараты подвержены огромному перепаду температур — от -200 до +200 по Цельсию. Ну какие материалы это выдержат, какие конструкции не будут деформироваться, держать стабильный размер? Ответ: те, что разрабатывают в «Технологии», — современные углепластики. И то, что сегодня делают в Обнинске, — с таким качеством и с такими параметрами — практически никто в мире делать не может.
Космическая политика
Но вернемся к миссии ExoMars. Мы уже говорили, что это совместный проект. В нем участвуют и Россия, и страны Европы. А как же санкции? «В космической отрасли сконцентрирован самый передовой интеллектуальный потенциал человечества, — объясняет Андрей Силкин, — и на уровне контакта профессионалов многие вещи решаются совсем по-другому. Чем умнее люди, чем больше они работают головой, чем больше они мечтают, чем они ближе к космосу в самом широком смысле слова, тем им проще преодолевать сиюминутные помехи, которые сегодня есть, а завтра — нет. Ведь космос был всегда и будет всегда. И что по сравнению с этой громадой значат чьи-то политические игры?
То, что человек полетел в космос, коренным образом изменило представления о мире у людей, потому что они на него посмотрели со стороны, — продолжает Андрей Николаевич. — Одно дело — теоретическое знание о том, что земля круглая. И совсем другое — увидеть это физически. Тут ночь, тут день, а вокруг — бесконечный космос. И такая бесконечность заставляет оценить жизнь и ее реалии совсем по-другому. Поэтому люди в космонавтике всегда договорятся».
Космический килограмм
Недавно в Париже прошла выставка JEC Composites. Проводится она уже полвека, а в этом году повысила статус — из европейской стала мировой: тысячи компаний, десятки тысяч специалистов — ничего похожего в мире композитов по масштабам просто нет. Разумеется, наша «Технология» там тоже присутствовала со своим стендом. Практически полностью он был посвящен космическим разработкам. И надо было видеть, как те же китайцы кружили вокруг сотовых панелей для солнечных батарей! Еще бы! Квадратный метр каркаса весит лишь 480 г. Вся конструкция — всего полтора килограмма. При том что каждый выведенный на орбиту килограмм обходится в сумму от 2 до 15 тысяч долларов, такая сверхлегкая конструкция в буквальном смысле дорогого стоит.
И если уж говорить о массе, то благодаря «Технологии» вес ракеты-носителя «Протон-М» удалось снизить на полторы тонны! Сегодня счет уже, конечно, идет не на тонны, а на десятки килограмм. Но легкий углепластик «Технологии» для ракет-носителей увеличенных габаритов по-прежнему позволяет ученым запускать в космос дополнительный полезный груз.
А 4 марта этого года с космодрома Плесецк успешно выведен на орбиту космический аппарат «Космос 2515». Корпус спутника состоит из высокотехнологичных элементов производства ОНПП «Технология». Это пятислойные конструкции с алюминиевым сотовым заполнителем, которые не допускают жестких перепадов температуры и держат ее в необходимом для работы приборов диапазоне. Кстати, такие конструкции позволяют увеличить срок работы спутника на орбите в разы!
Разумеется, «Технология» не ограничивается только космосом. Огромный спектр ее работ в сопредельной области — авиации. Сейчас предприятие серьезно выходит на рынок морского остекления — для ледоколов, морских судов. Железная дорога — тоже обнинская тема. И всюду применяются новые материалы с удивительными свойствами, о которых еще 2-3 года назад даже речи не шло.
«Самое главное — не отставать от прогресса, — говорит генеральный директор предприятия Андрей Силкин, — идти на опережение. Сегодня развитие композитной отрасли, а мы в ней признанный национальный лидер, идет темпами, которые просто захватывают дух».
И на самом космическом предприятии города этот темп успешно держат. Чтобы, глядя на звезды, мы все могли гордиться: Обнинск приближает мечту человечества, о которой писал Циолковский.
