Дефицит. Насколько все серьезно?
Ситуацию с бензином подробно рассматривали на заседании областного правительства в понедельник. Министр конкурентной политики Калужской области Николай Владимиров причин для беспокойства не обнаруживал: мол, на крупных заправках создан запас топлива. Если и случаются порой перебои, то лишь у мелких трейдеров. Однако бензин стал пропадать то тут, то там. Справедливости ради, вскоре он на тех же АЗС появлялся вновь. Но автолюбители стали нервничать.
А тут еще «Татнефть» объявила, что будет отпускать «в одни руки» всего по 20 литров, на ограничения пошли и другие крупные компании вроде «Роснефти» или «Лукойла», но там разрешается заправлять гораздо большие объемы. Правда, потом ограничения ослабили, но осадок остался. Как говорят эксперты, тут дело не в дефиците. Речь идет о борьбе со спекулятивным спросом, когда люди приезжают и начинают заливать по 10-15 канистр «на всякий случай». Но народ, тем не менее, встрепенулся. По Обнинску поползли слухи, что бензин будут распределять по талонам, как это сейчас делают в Крыму.
Власти решительно опровергли эти предположения, но, похоже, привычка к дефициту у нас въелась в генетическую память. А что касается топлива, то ситуация ведь действительно серьезная. Враг многие месяцы атакует наши НПЗ, бесследно это пройти не может, производственные мощности упали. Чтобы снизить риски дефицита, федеральному правительству пришлось пойти на беспрецедентное решение: ряду НПЗ разрешили выпускать бензин марки евро-5 с показателями класса евро-3, который у нас уже десять лет не допускается на внутренний рынок. Такой бензин гораздо хуже, он резко ускоряет износ двигателя и других систем автомобиля, и самое главное, потребитель не будет знать, что он покупает, ведь изменилась не марка, а ее показатели… Но, как говорится, кому не нравится, тот может пересесть на общественный транспорт.
Очередь на заправку
То, что вижу, то не слышу
Дефицит бензина — не единственная проблема. Люди, проезжая мимо заправок, не в силах сдержать удивления. Цены растут, как на дрожжах. Правда, областной министр Николай Владимиров утверждает, что они у нас ниже, чем у соседей, да и рост не фатальный. Так, за прошлую неделю, по словам министра, он составил 1%, средняя цена бензина 66,8 рублей за литр.
Эх, приехал бы Николай Викторович к нам в Обнинск! Если на АЗС «Драйв» цены близки к названным им, то, например, на «Транс АЗС-сервис» литр 92-го стоит 75,7 руб., а 95-го — 81,7, то есть в среднем 78,7 руб. Однако!
Так и хочется воскликнуть: а куда смотрит УФАС? О, тут никаких открытий. Помнится, осенью, когда цены на бензин так же резко взмыли вверх, случилось похожая свистопляска с ценами. И УФАС всех проверил, но нарушений не выявил. Мол, покупают в рыночной экономике бензин компании где могут, в том числе у перекупов. И как-то за скобками остался вопрос, кто эти перекупочные цепочки контролирует.
А вот федеральный ФАС усмотрел-таки признаки картельного сговора у трех нефтетрейдеров, которые выметают топливо с бирж под ноль и продают его втридорога. Как говорится, кому война, кому мать родна!
И об этом стоит говорить. А вот врать не нужно. И успокаивать, не имея на то оснований, тоже. Люди ведь не дураки…
