Страсти и стабильность
Третий понедельник подряд еженедельная административная планерка в области начинается с обсуждения ситуации с топливом. Власти демонстрируют выдержку и спокойствие. «Надеемся, накал страстей будет спадать», — отметил губернатор Владислав Шапша. Чуть позже, на специальном совещании под председательством Александра Новака руководитель региона сообщил: «В Калужской области продолжаем держать ситуацию на контроле, обеспечивая топливную безопасность и стабильность для всех потребителей».
Правда, по поводу стабильности жители горько шутят: стабильно растут только цены, а за бензином приходится охотиться. Накануне в министерстве конкурентной политики сообщили, что «ситуация с топливом в регионе улучшается», а цены хоть и выросли, но не намного — около 3 рублей за литр. Между тем людям если и удается заправиться, то чаще всего по 95, 100 или даже 115 рублей, тогда как раньше было 64–67.
Однако справедливости ради ситуация общая для всей страны, а наш регион не на отдельной планете находится. Заправляться становится и сложнее, и намного дороже в целом по России, а не только в Калужской области. Половина регионов уже ввела ограничения на отпуск топлива, наша область пока держится.
Бензин не гречка
Ситуацию объясняют ажиотажным спросом. Но бензин не гречка. Если крупой можно забить чулан, скупив весь магазин, то, казалось бы, топлива сверх бака не зальешь. И то, что какой-то автовладелец подъедет к колонке с парой канистр, погоду не делает и на дефицит не влияет.
Другое дело, когда к шлангу пришвартовываются ГАЗели, а то и грузовики с пластиковыми кубами на борту. Они основательно высасывают заправку. А что потом делают с бензином? Не надо быть провидцем, чтобы сообразить: продают втридорога. И что самое интересное, управы на них пока нет. Почему власти не закроют этот шлагбаум? Внятного ответа нет.
Если в конкретном регионе не введены ограничения, значит, можно подогнать цистерну, выкачать весь бензин с АЗС и встать за углом продавать его рублей эдак за 250 литр. Да, могут завести дело. Но только административное, за незаконную предпринимательскую деятельность. Штраф — несколько тысяч рублей.
Такие перекупы играют не последнюю роль во взвинчивании цен и общей напряженности. Тем более что история эта совсем не так безопасна, как кажется. Бензин — субстанция взрывоопасная, перевозить его в пластике чревато, да и хранить, особенно на жаре, стремно.
Кстати, почему-то в Госдуме, которая накануне выборов прямо фонтанирует самыми разными инициативами и традиционно любит штрафовать всех и за все, вопрос ужесточения политики в этом крайне болезненном для общества вопросе не ставят.
А тем временем люди изначально просили ввести ограничения — в одни руки не давать больше 40–50 литров. Пока калужские власти на этот шаг не идут. Но некоторые заправщики сами лимитируют отпуск, в среднем до 50 литров. Причем и эта мера вызвала обратную волну неприятия: теперь недовольны те, кто хотят залить канистру, например, для садовой техники. Как говорится, всем в такой ситуации не угодишь.
Каковы последствия
Все аналитики — от местного до федерального уровня — выступают в роли капитана Очевидность: последствия зависят от того, как долго продлится топливный кризис. Потому что дефицит и вызванный им рост цены бензина по цепочке включит накачку стоимости всех остальных товаров, продуктов и услуг.
Как осторожно говорят таксисты, на заправках по дороге из Москвы в Обнинск ситуация понемногу улучшается, бензина становится больше. Но насколько устойчива тенденция?
«Работа идет непрерывная, главное не суетиться и не впадать в панику, не пытаться залить себе бочку бензина, так как бензин — вещь скоропортящаяся», — говорит известный автоэксперт Игорь Моржаретто. Он, кстати, похвалил работу Калужской области по информированию жителей о наличии топлива на заправках: «Калужская область молодцы, сделали онлайн-карту, где указаны все АЗС, где есть бензин, где нет. Это очень помогает».
Правда, жители этого восторга не разделяют. Конечно, карта — это прекрасно. Вот только многих заправок Обнинска и окрестностей на ней просто нет. А ту информацию, что есть, нельзя назвать онлайн, она поступает с задержкой в пару часов как минимум. Но в других регионах и того нет.
К тому же калужские власти придумали еще и чат-бот в Максе. Правда, с самого начала и он захромал (равно как и сам Макс). Так что больше данных у людей не стало. Но народ у нас инициативный. Например, в наукограде быстро создали группу в соцсетях «Где есть бензин в Обнинске» — и там актуалочка с фотоотчетами, ценами на бензин, очередями и пр.
Обнинским автобусам топлива хватает
Впрочем, народ у нас состоит не только из автомобилистов, но и пешеходов. И хотя бы тут есть радостные новости. Бензиновый кризис практически не затронул Обнинский городской транспорт. Дело в том, что подавляющая часть автобусов газомоторные, так что для них эта тема не актуальна. Что касается дизельных машин, которых не так много, то у учреждения заключены прямые договоры с поставщиками топлива, и ситуация на АЗС его не касается. Как подчеркнули в ОГТ, ни одного срыва рейса по причине нехватки топлива не было. И пока даже риска такого не просматривается.
