Объект в 150 квадратных метров обойдется примерно в 3,5 миллиона. Реализовать проект планируют в рамках инициативного бюджетирования — результаты конкурса подведут в середине марта. И спортсмены, и туристы смогут пользоваться им бесплатно. Сейчас же, как рассказывают лыжники, на трассу все приходят либо уже одетыми, либо переодеваются в своих машинах на парковке.

Несколько предложений для улучшения инфраструктуры внесены и в мастер-план города. Среди них, например, расширение Спортивного проезда и увеличение парковки на 31 машину. Есть там и проект полноценного павильона с залом. Но в администрации напоминают, что мастер-план — «долгий» документ, поэтому даже о примерных сроках строительства говорить рано.

Не менее важный момент — легализация трасс, которые находятся в лесном массиве. Сейчас в администрации ждут, когда примут правки в лесной регламент. Если все будет хорошо, то трассы можно будет обслуживать и установить освещение.

Быть реалистами

Это приятные темы. Есть и проблемные. Одна из основных — трасса очень узкая.

«Вот я сегодня катался, и несмотря на то, что выпал снег, там грязь, — рассказывает один из лыжников. — Под ногами шишки, иголки, которые падают с деревьев. Трассу надо расширять в два раза, а то и больше».

Только вот пока об этом можно лишь мечтать. Действующий лесной регламент такой возможности не предполагает. А рубка леса без специального разрешения — дело подсудное. Никто этим заниматься, естественно, не будет — себе дороже.

Беспокоит спортсменов и активная застройка города. Уж не планируют ли втиснутьжилые дома в районе лыжероллерки? Ведь тогда трассу не то что не расширят, а и вовсе прикроют.

«Ни в одном из документов на данном участке зона застройки не предусмотрена», — успокаивает председатель спортивного комитета Константин Олухов.

Звучали претензии и по поводу нарезки лыжни. Директор СШОР «Квант» Владимир Краснолобов отвечает просто: нет специалистов. Сейчас резкой занимаются сами тренеры — готовят трассу для своих учеников. А квалифицированных кадров на рынке труда не то чтобы много. Единственный имеющийся сотрудник пока только познает все тонкости прокладки лыжни. В будущем спортшкола планирует покупку трассоукладчика.

Да, проблемы есть. Но за последние годы на трассе было поменяно ограждение, заменено освещение. Самостоятельно пытались сделать термошвы, но, увы, без помощи специалистов это оказалось невозможным. А стоит такая работа 3-4 миллиона рублей, без дополнительного финансирования позволить себе это спортшкола не может.

«Основная задача спортшколы — подготовка спортивного резерва для сборных команд Калужской области, — объясняет Краснолобов. — Исходя из этого мы и выстраиваем нашу работу, не занимаясь фантастикой».

К слову, сейчас лыжная сборная области — в основном обнинская. Поэтому со своей задачей «Квант» справляется.