Мягкий пуск

Очередная наша инспекция с главой города Стефаном Переваловым пролегала по маршрутам работ РИР. Изначально собирались осмотреть проблемные дома, к которым тепло еще не подошло. Но ничего не вышло: все здания были подключены еще на прошлой неделе.

«Х очу поблагодарить всех, кто занимался пуском тепла в городе, — диспетчеров, работников котельной, аварийных служб, управляющих компаний, — отметил градоначальник. — И, конечно, такой старт отопительного сезона — следствие системной работы РИР по ремонту теплосетей. Инвестиции компании и компетенции ее сотрудников очень четко коррелируются с качеством. Об этом говорят и отклики горожан. Смотрите: в прошлом году мы зафиксировали около полутора тысяч обращений жителей. В этом — втрое меньше!»

Проблемы в отдельных местах, конечно, фиксировали: как без этого? Но все они носили не системный, а точечный характер. Где-то из стояка не спустили воздух, где-то забыли повернуть вентиль. А в одном доме жилец занялся ремонтом и снял батарею. В результате соседи остались без тепла. «С каждым случаем мы подробно разбирались», — говорит Перевалов.

«В этом году пуск тепла получился мягким, потому что слаженно работали единой городской командой», — подтверждает директор обнинского РИРа Алексей Бобырь. Стороннему человеку может показаться, что это фигура речи. Ведь про командную работу сегодня слышно буквально из каждого утюга и по любому поводу. Но мало кто знает, что подключать дома нужно поэтапно, друг за другом. А если сначала дать тепло в конце линии, а потом по ее середине, в тепловой системе возникнет дисбаланс, что чревато неприятными последствиями. «Мы отработали с администрацией, со всеми управляющими компаниями, все действия были скоординированы», — объясняет Бобырь. Получился своего рода коммунальный оркестр, который отыграл пуск тепла без фальшивых нот.

Платить не придется

Но наши горожане — народ придирчивый. И теперь их интересует вопрос, когда РИР наведет красоту на месте раскопов.

Одно из таких мест — Экобазар. Парковки там огородили ремонтными заборами, оставили всего один вход в ТЦ. Людям, конечно, неудобно. Но замена теплотрассы завершена, и сейчас там уже приступили к благоустройству: асфальтируют паркинг и дорожки. Обещают все доделать в ближайшие дни, лишь бы погода не подвела.

Заканчиваются работы и на Звездной. Там доделывают монтаж, утепляют трубы, после чего начнется благоустройство. «Все идет по графику, — уверен Бобырь. — Хочу заметить, что область выделила Обнинску на шесть объектов 114 миллионов в счет инфраструктурного кредита. Отдавать эти деньги городу не потребуется. А значит, горожане получат новую инфраструктуру без роста коммунальных платежей».

У Экобазара уже идут благоустроительные работы

С водопроводом случилась… старость

Среди таких «субсидируемых» объектов — не только теплотрассы, но и трубопроводы водоснабжения. Мы не раз писали, что многие из них дважды уже перекрыли расчетный срок эксплуатации. Подойдя к огороженной яме глубиной 5–7 метров на старой части проспекта Ленина, интересуемся, что здесь случилось. «Старость», — ставит невеселый диагноз Стефан Перевалов. Труба между тем идет под дорогой. Не дай Бог, авария — ремонт окажется не просто дорогим, но и долгим. Шутка ли — перекрыть движение на центральной улице? В РИР придумали техническое решение, которое проще всего сравнить с созданием футляра для трубы. Это в разы сокращает масштабы и сроки ремонта, случись такая необходимость.

Но если рядом с парком проезжую часть не тронули, то около ДК ФЭИ часть ее огорожена. В результате дорожное полотно сузилось. Транспортный поток, особенно в часы пик, тормозится. «Неужели здесь нельзя было тоже не залезать на асфальт?» — спрашиваем с претензией у Алексея Бобыря. «К сожалению, нет, — отвечает тот. — До стоящего по соседству дома совсем немного места, это раз. Нам предписывалось сохранить деревья — это два. Так что пришлось втискиваться в то пространство, что оставалось. Сейчас самые тяжелые работы уже завершены. Следим, чтобы оставшиеся шли по графику. После чего восстановим дорогу и выполним благоустройство. Все должны успеть в этом сезоне».

Автодор обещает

Ну, а раз пошла дорожная тема, мы не могли не спросить у градоначальника про ремонт Киевской трассы. И спросили об этом предельно эмоционально: горожане не просто жалуются на неудобства. Им претит стиль подрядчиков Автодора, которые убирают съезды, придумывают неудобные схемы объезда закрытых на ремонт участков, ограничивают движение, а к работам так и не приступают…

— Я понимаю раздражение наших жителей, — говорит Стефан Перевалов. — Ремонт трассы М3 касается очень большого числа людей. И в моменте он действительно приносит немало неприятных моментов. Вот только один факт: за неделю у нас было 170 срывов графиков движения автобусов, и большинство — 140! — из-за ситуации на Киевском шоссе.
Вместе с тем часто эмоции разгоняются из-за непроверенной информации. В соцсетях прошли посты, что Автодор убрал съезды в районе поселка Обнинское, и люди теперь будут лишены возможности добраться к себе домой или на работу. На прошлой неделе мы провели совещание с представителями Автодора, и нам представили техническую карту с запланированными съездами. Получается, временное решение, не разобравшись, авторы пабликов приняли за окончательную точку и поспешили с выводами.

Самые острые вопросы градоначальнику по поводу ремонта Киевской трассы и поведения Автодора

— Но есть факты, которые не отнесешь к разряду временных. Например, убран поворот на Карповской площадке, и восстанавливать его не будут. Между тем в том районе находится главное городское кладбище в Передоли. Будет ли организован автобусный маршрут до него? Подчеркну: пусть не до самого кладбища, раз говорят, что там нет надлежащей дороги, а хотя бы до второй площадки «Сигнала», чтоб людям, особенно пожилым, путь был посильным?

— После окончания ремонта такие маршруты станут межмуниципальными, и мы будем выходить в область для решения этого вопроса. Удобство жителей для нас — задача номер один.

— Ну, и самый главный транспортный вопрос. Все, кто томятся на трассе в пробках, с тревогой следят за скоростью работ. Люди переживают, что дорожники не уложатся в запланированные сроки, и мучения продолжатся еще и в следующем году.

— Это был первый вопрос, который я задал на встрече с представителями Автодора. Мне твердо пообещали, что графики соблюдаются и что в этом году работы будут завершены.
Да, сегодня мы сталкиваемся с огромными неудобствами. Но после окончания ремонта город получит великолепную трассу, по которой мы будем ездить бесплатно, несмотря на то, что она платная. Без пробок и задержек.