Не «маринуйте» людей
Дело нового обнинского светофора даже стало отдельной темой для обсуждения на заседании областного правительства. Губернатор Владислав Шапша обратил внимание на то, что перекресток находится практически на въезде в город и требует особого контроля. Он попросил местные власти не «мариновать» людей в пробках.
Светофор установили по многочисленным просьбам жителей Обнинска и Боровского округа. В этом они видели решение регулярного транспортного затора в том районе. И вот светофор есть, а ситуация с пробками только усугубилась.
«Это въезд в город практически. Любое неловкое движение там приводит к большим пробкам. Поэтому, если собираетесь что-то отлаживать, попросите коллег из ГИБДД, чтобы подежурили там со своей полосатой палочкой и при необходимости включались в работу», — сказал Владислав Шапша.
Успеют ли?
Глава Обнинска Стефан Перевалов отчитался: оптимальный режим для сигналов светофора планируют определить уже на этой неделе. Успеют ли? В администрации города говорят, что прикладывают максимум усилий.
У людей же возникает резонный вопрос: а зачем вообще надо было устанавливать и включать светофор, который не отлажен? Дело в том, что с начала реконструкции трассы М-3 в районе Обнинска поток автомобилей, что поехали через Кабицыно, вырос вдвое. Оценить заранее эти объемы специалисты не могли.
Светофор — не борец с пробками
«Учитывая огромный трафик в том районе, решить вопрос с пробками в том районе установкой лишь светофора невозможно. Вот если б удалось расширить полосы, как это сделано при повороте с улицы Маркса, возможно, остроту проблемы удалось бы снять», — считает жительница Обнинска Марина Шарова, которая дважды в день ездит по той дороге на работу и домой. Сразу сделаем оговорку: полосы хотели расширить, но нельзя — рядом с дорогой пролегает газопровод.
Между тем, в свое время депутат Заксобрания Юрий Соловьев также указывал, что дорога в районе Кабицыно, хоть и стала большой транспортной артерией по количеству машин, которые там ежедневно проезжают, слишком узкая, с потоком не справляется. А потому, чтобы развязать узел, проблему надо решать комплексно.
Председатель комитета по организации дорожного движения администрации Обнинска Дмитрий Кукецяк уверен: как только запустят трассу М-3, пробка в Кабицыно в значительной степени рассосется. А еще добавляет: «Светофор — это не про комфорт водителей, а про безопасность движения. Перекресток в том районе — аварийный. Как показывает многолетняя практика, после установки светофора в таких местах число ДТП снижается. Яркий тому пример — аппарат в районе МРНЦ. Многие люди им недовольны: из-за долгих фаз работы световых сигналов некоторые ждут приличное время, чтобы проехать. Но зато аварийность сошла к нулю.
Впрочем, это не значит, что в городе надо устанавливать как можно больше комплексов. Недавно был в Орле, смотрел их опыт. Там светофоры буквально на каждом шагу. Итог: утром и вечером город в пробках. А потому перед их установкой важно провести тщательный анализ».

































